时代从南沙出发
面对南沙发展契机，无论是本地房企还是外来房企，都纷纷寻找布局的机会。据不完全统计，截至今年1月底，已有69家房企通过招拍挂、并购、旧改等方式到南沙开发项目。
截至目前，时代在南沙至少已布局了6个项目，遍布南沙湾、金州等多个板块，交通要道，坐享时代红利。
时代绿庭山语：1字头买南沙自贸区
交通优势：南沙大桥、NS4、庆盛高铁和商务机场
时代绿庭山语位于广州南沙大岗板块商圈，是距离南沙大桥出口处附近的项目之一。
南沙给大岗的定位是“南沙打造粤港澳大湾区城市群城市的产业及创新支撑点”，未来将打造南沙现金制造以及科技研发机构。
板块北面预留通往广州南沙商务机场的入口，战略意义颇受关注。
交通方面，项目坐拥3大高速+3大交通环节，可通过东新高速与广州绕城高速、南沙港快速三大高速线路连通番禺市桥，珠江新城，接驳大湾区。
规划中的NS4有轨电车大岗站及潭洲站（规划中），届时可实现无缝接驳广州地铁4号线、22号线及庆盛高铁站！
配套方面，项目还自带7000㎡商业、12000㎡园林，周边坐拥维也纳酒店、阳光城市广场、达森广场的成熟商业配套、大岗小学、大岗中学（省一级）的教育、医疗等配套，品质生活无忧。
产品推出的品涵盖43-120㎡的一到三房，包括一房43㎡、96㎡和120㎡等户型，装修采用科勒等产品。
在南沙，小户型住宅产品是较为少有的，时代绿庭山语43㎡小户型总价90万起样，1字头便买能到南沙自贸区。
因此，时代绿庭山语的的小户型产品更具关注度，对于资金不是很松动但又看好南沙发展的购房者，时代绿庭山语是一个不错的选择。
南沙大桥、虎门大桥
如果说18、22号地铁线通车将拉近南沙与广州市区的距离，那么南沙大桥的通车，则拉近了南沙与深圳的距离。
南沙大桥的通车，不仅纾解了虎门大桥的拥堵，更将原来分散在珠江口东西两岸的港口、自贸区、机场、火车站等核心要素进行了有效串联。
通过南沙大桥，南沙到东莞虎门的车程，深圳和广州，整整拉近了10公里的距离！
南沙大桥正式通车，为沿途板块之间的必然产生或多或少的拉动作用。对于置业者而言，是一个值得入手的好机会。
从广州一侧分析，南沙大桥从南二环或广澳高速在东涌互通立交（庆盛高铁站旁）上南沙大桥，附近的出入口是黄阁收费站。
一直被被买家忽略的大岗板块，将迎来新的契机。未来规划的22号线也途径大岗，将会对公共交通进行进一步优化，加上产业项目的落成，预期可带来近50万的居住需求和就业岗位。
机会三：南沙邮轮母港以及深中通道
还有一个机会点在南沙南，推动区域发展的交通利好分别是邮轮母港以及深中通道。
今年第27届广交会上，正式确定广州南沙邮轮母港将于2019年11月开港运营，预计年出入境旅客可达75万至100万人次，届时有望成为内地规模大型的邮轮母港综合体之一，可停靠目前大规模的豪华邮轮。
这里规划建成集大型邮轮码头、航站楼、主题酒店、商务及免税商城于一体的大型城市综合体。
在交通方面，将与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合。
建成后预计南沙湾板块将会迎来新的一波涨价潮。
深中通道，跨江主体工程总工期为7年，项目预计2024年12月建成通车。
值得注意的是，深中通道的广州出口就在南沙万顷沙。
万顷沙直接受益，未来将是南沙重要的陆上交通环节，是多条铁路、轨道交通、高快速路等多重主干线的交汇处，发展空间可观。
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