正在展示中的罗湖“二线插花地”棚户区改造项目规划及建筑设计概念方案，成了“人居环境示范社区”的最好注脚。
方案的实施不仅将消除重大公共安全隐患、完善城市基础设施，而且将使这片曾经的城市“飞地”跟上深圳快速发展的步伐，融入城市的整体布局，并与自然生态环境形成良好的呼应。
天人合一
打造全国标杆
中国中建设计集团有限公司直营总部总建筑师赵中宇表示，希望将罗湖棚改打造成为全国棚改的一个示范性项目。城市与自然的交融，是此次概念设计的核心理念之一。
布心片区则以求水山公园和围岭公园两处自然山体为依托，以规划的两个景观公园为媒介，形成四个主要景观节点，多条视觉通廊，构成了“两山、四中心、双园、多通廊”的规划结构。
罗湖北侧的山体、植被条件其实非常优越，很难得在城市里面有这样一片生态空间，只是以前老百姓盖房子的时候对环境不够尊重，造成城市生态空间的创伤，才导致该片区域最后变得满目疮痍。
罗湖棚改如果做好了，就会像置身澳大利亚与德国的一些城市，走着走着就能看见一片森林，人、城市、自然之间可以很好地融合在一起。
△布心片区景观效果图
设计方案还以打造复合型开放街区为目标，从总体规划入手，结合台地地形，将社区配套服务空间置于平台下部，与道路相连，对城市开放，为社区共享。虽然两个片区采用开放式街区的理念，但结合每个地块高差以及智能化监控系统，均独立管理，这样既保证城市风貌的协调，也保证了每个地块的相对私密性与安全性。
除了景观设计，设计方案还以打造复合型开放街区为目标，将社区配套服务空间置于平台下部，届时住宅底层将架空，为老人儿童专属的休闲场所，同时设置空中休息平台。
整体规划有高层住宅、门诊、幼儿园、九年制学校及居住文化中心、社区体育活动场、公交首末站、社区菜市场等配套服务设施。
布心片区总平面图
交通方面，在用地范围内增设三处公交首末站及多条公交快线，加强与城市周边地区的快速连接；项目周边一公里左右有草埔地铁站、布心地铁站，设计团队还在研究在两个片区之间增加一个内部的空中轨道交通系统，从多方面保障居民出行。
配套商业示意图
除了以上要求的配套设施，两个片区还增加了配套商业业态。既满足片区内的生活居住需求，也为回迁的居民提供了就业岗位。
不过，这也还不是最后方案。目前，该设计概念方案通过展览等形式，已在罗湖区委、棚改现场指挥部一楼大厅，布心、木棉岭、玉龙片区指挥部现场进行展示，后续还将根据实际需求进一步完善、细化和优化，最终形成正式设计方案。
但可以确定的是，通过以上的技术应用，二线插花地将建成总建筑面积125万-152万㎡的环境示范社区。
比如规划设计考虑海绵城市的生态作用，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用，以此构建园区的水系景观。在未来的小区管理中，拟采用智慧社区的现代科学管理手段，提供现代化、智慧化生活环境。
经过棚户区改造，现在的“二线插花地”不仅将彻底消除地质灾害隐患和消防安全隐患，预计还将提供15万平方米的公共配套用房，建成——
1所九年一贯制学校
1所中学
1所小学
5所幼儿园
公交首末站
社区警务室
社康中心
老年人日间照料中心
等公共服务设施
届时片区居民的生活条件、居住品质
都将大为改善！
一流的设计
一流的质量
一流的位置
一流的打造
一流的配套
一流的邻居
未来这里将成为一流的示范性社区
更多细节一篇文章也不能解释全面，也可预约直接去开发项目实地考察。
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