黄田钟屋城市更新赔偿-航城街道黄田金碧片区城市更新单元更新意愿_深圳回迁房

黄田金碧片区城市更新单元

今日（6月30日），宝安区城市更新和土地整备局发布关于《2020年深圳市宝安区城市更新单元第四批计划》（草案）的公示，以及《宝安区航城街道黄田金碧片区城市更新单元更新意愿》的公示。

该城市更新单元拟拆除范围用地面积约为173670㎡，拟更新方向为居住、商业等功能，拟拆除重建用地范围内落实不少于54384平方米公共利益用地（含不少于36班的九年一贯制学校用地、文体设施用地、道路用地、绿地等），拟贡献率不少于31.3%。

据悉，宝安区航城街道黄田金碧片区城市更新单元东临广深公路，南临凯成二路，西临机场外排洪渠，现状用地主要功能为工业、商业用地。

项目邻近1号线后瑞站，位于在建12号线钟屋站地铁站一侧，是名副其实的地铁上盖物业。项目紧邻对外联系干道广深公路，西侧毗邻城市主干道宝安大道。周边有机荷高速、沿江高速、穗莞深城际铁路（建设中）、深中通道（建设中）、107国道等城际快速干道，交通上有绝对优势。

周边各项配套资源尚可，美中不足的是，周边工业园区和农民房较多，对整体环境和观感稍有影响。

公告显示，金碧片区旧改项目的申报主体为深圳市天荣成房地产开发有限公司，查询工商信息获知，其为宏发地产子公司。

据悉，宏发集团创立于1981年，其主要的楼盘项目均在宝安和光明，包括宝中的宏发领域、石岩的宏发世纪城、以及光明的宏发上域等，未来还建面世60万㎡宏发天汇城、21万㎡宏发万悦山（光明万丈坡城市更新单元）、超110万㎡宝安总部经济园区等。

300万居住面积加持，航城供应崛起

项目位于航城街道，2016年12月，航城街道由原西乡街道划出，由原西乡街道北部的黄麻布、九围、黄田、钟屋、鹤洲、后瑞、草围、三围、利锦等9个社区组成。

作为“粤港澳大湾区”、“广深港澳科技创新走廊”重要节点，航城区域优势显著。近几年随着前海的不断升温，北端的宝安西乡、航城都在辐射范围内，加之西乡配套近几年得到大幅度提升，居住氛围越来越浓，交通方便，很多关内工作的人都愿意来此居家置业。

此外，项目处于大空港片区南部，作为政府重点打造的区域，近些年大空港片区发展速度较快，多个大型项目取得了阶段性的进展，比如深中通道、国际会展中心以及附近多条建设中的地铁线路等，未来的发展较为有想象空间。

随着区域发展逐渐进一步成熟，以及11号线、1号线、12号线的加持，片区未来发展趋势有目共睹，交通一旦提升上来，无论是居住还是投资，都是相对不错的选择。

然而事实上，由于除机场用地外，航城范围内多为工业用地，辖区内的楼盘项目却并不多。

当前，航城区域内楼盘稀少且多位于在建地铁12号线钟屋站和黄田站之间，包括金达花园、翠湖花园等较旧小区，以及天福华府、星航华府等2015年左右次新楼盘。

新房供应上，在市住建局公示的2020年计划入市商品房情况中，航城仅有佳兆业樾伴山一盘在内，其住宅面积仅有13万㎡左右，新房供应也处于一个短缺状态。

然而，这一现状很快便将被改善。根据政府信息得知，未来的2-3年内航城街道将陆续启动黄田、钟屋、草围等社区的多个城市更新项目，完成更新改造后可新增300万㎡以上居住面积，并提供35万㎡公共配套用地。

更多的住房供应，或许将会为置业宝安的人们带来更多新的选择，虽然区域内的项目或许还都会经历一个漫长的更新过程，但在大空港利好的强支持下，有着一个集中供应期的航城，未来依旧有着强大的优势。

有规划和没规划是两个价，已立项和没立项是两个价，已拆平和没拆是两个价，可以签约和不能签约是两个价，您的投资成本和旧改进度紧密相关。

所以选择何时入场，何时离场，还是要根据自己的资金实力仔细考量，有需要时，不妨咨询一下真正的专业人士。

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