爱联蒲排旧改
如意路、宝荷路、规划蒲排南路、爱蒲路围合的龙城街道爱联蒲排片区改造,位于“星河时代”的东北方向800米处,南面与宝龙工业区接壤,其专项规划已经深圳规划国土委审议并原则通过。
爱联蒲排片区建设范围11.50万㎡,本次拆迁面积14.14万㎡,均为城市建设用地。其中拆迁范围内以四类居住用地为主,面积9.80万㎡,占建设用地69.3%;其次是商业服务业用地和工业用地,分别为2.05万㎡和1.51万㎡,占建设用地14.5%和10.7%。
爱联蒲排旧改共分为4个地块,除教育科研用地外,项目改造用地性质均为二类居住用地(R2)。片区人口规模约为1.5万人。
■56万㎡建筑总量
在上层次规划指引下,宝荷路和如意路作为片区主要的景观轴线,规划强化其沿街街面的景观营造。通过宝荷路的滨河公园,规划片区主要开敞空间,并在蒲排南路形成片区主要景观节点;同时结合如意路底层商业设置连续的步行商业空间。
爱联蒲排旧改在建筑布局方面,规划注重龙岗河的景观渗透,形成北高南低整体高度风貌;小区内部严格控制建筑密度,提升内部景观环境品质。
为提升片区整体形象以及保障改造后片区的公共利益,规划在建设指标的基础上强化道路退线、开敞空间、建筑形态等空间控制内容。其中本次规划结合龙岗河滨河景观沿宝荷路规划7200㎡的公共开放空间(占建设用地的6.3%)。
爱联蒲排旧改内公共配套设施的落实应符合上层次规划要求,并与实际用地规模、规划人口容量和居住人口分布情况相对应。
各类公建设施项目与数量根据《深圳市城市规划标准与准则》确定。本次旧改编制范围内的各类配套设施均在改造范围内解决。其配套设施具体情况如下表所示:
道路交通规划
根据上层次规划对本项目的规划要求,落实如意路、宝荷路,同时打通蒲排南路、爱蒲路以及新蒲路。增设地块内部交通通道,完善片区交通微循环。
同时综合考虑改造后功能构成,人口规模以及地块周围的交通条件、居民出行方式等组织片区交通,形成高效、安全的交通体系。规划共配建停车位3850个,停车方式以地下停车库为主。
■改造模式策略
本次改造共分两期进行建设。一期建设02、03地块,二期建设01地块。
一期:拆迁用地10.08万㎡,包括新蒲路、爱蒲路以及18班小学的拆迁。涉及拆迁建筑总量为18.82万㎡。一期建设用地面积为7.51万㎡,规划建筑面积为37.55万㎡,开发强度为5.0。一期配建保障性住房2.70万㎡,同时重点建设12班幼儿园、社区居委会、社区服务站、社康中心、警务室以及3000㎡社区体育活动场地。
二期:拆迁用地4.06万㎡,拆除建筑面积10.88万㎡。二期建设用地面积为3.99万㎡,规划建筑面积为18.71万㎡,开发强度为4.7。二期建设社区文化室一处(1500㎡)。
旧改红线图
项目主干道图
专项规划图
项目分期图
有规划和没规划是两个价,已立项和没立项是两个价,已拆平和没拆是两个价,可以签约和不能签约是两个价,您的投资成本和旧改进度紧密相关。
所以选择何时入场,何时离场,还是要根据自己的资金实力仔细考量,有需要时,不妨咨询一下真正的专业人士。
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