东海富汇豪庭开发商介绍
东海富汇豪庭东海富汇豪庭发展商为《东海俊兆实业（深圳）有限公司》，查询工商信息显示，该公司实为港资企业《海民有限公司》名下全资子公司，为深圳东海集团旗下子公司。深圳东海集团是由香港东海联合（集团）有限公司和中国爱地集团公司合作组建，于 1994 年在深圳市注册成立的中外合作经营企业，具有独立法人资格，主要从事房地产的开发、经营等业务。
房地产建造方面，在深圳除东海富汇豪庭外，东海集团曾经开发的东海富汇豪庭包括东海国际中心综合体、东海花园、东海花园福禄居、东海十八居、东海万豪广场、君豪阁、港丽豪园、东海城市广场、东海景田银座、东海坊、东海航空产业基地等知名东海富汇豪庭。
东海富汇豪庭简介
东海富汇豪庭东海富汇豪庭位于罗湖区莲塘街道仙湖社区莲十路与畔山路交汇处，东海富汇豪庭北面毗邻风景优美的仙湖植物园和仙桐体育公园，南临益清路、2号线（8号线）莲塘地铁站，北靠莲十路,东临畔山路,西临香远路。
东海富汇豪庭地块原为富宝化纤厂城市更新单元，曾被列入《2010年深圳市城市更新单元规划计划第一批计划》、深圳市第二批旧工业区升级改造试点东海富汇豪庭；2017年8月更新单元实施主体确认，东海富汇豪庭的改造升级进入实施阶段；2018年底更新单元地块原建筑已经清拆完成，土地平整待建；2019年2月东海富汇豪庭东海富汇豪庭地基与基础工程开工；2019年3月东海富汇豪庭取得主体施工许可证，合同开工日期为2020年4月，合同竣工日期为2121年12月。
东海富汇豪庭东海富汇豪庭占地面积约2万㎡，总建筑面积约15.8万㎡，规划有5栋共计6座建筑物组成。1栋为48层的商品房住宅，底部设有2层商业；2栋为46层的商品房住宅；2栋为46层的商品房住宅；3栋B座为42层的商品房住宅；3栋A座为28层的商品房住宅，底部设有3层商业；4栋为41层的保障房住宅，底部设有照料中心、公交始末站、垃圾转运站、垃圾回收站；5栋为15层的商品房住宅。
东海富汇豪庭的园林设计以自然生态为蓝本，以品质绚丽为追求:居其间，赏其移步异景之丰富，呈现迎宾绿廊、秘径花园、镜水叠绿、中心花园广场、飞瀑碧泉、集芳园、禅思园等景观;多层次绿植、特色雕塑穿插其间，缔造独特意境，享其自在静谧之光华。园林的木艺设计创意元素源自梧桐山森林公园、仙湖植物园。水意设计创意元素取自东湖公园、大坑塘。园林还将三维图纹融入环境设计，呈现绿景、水景、踏步观景平台。
向下滑动查看更多
据悉，东海富汇豪庭主推建面约71㎡-236㎡两房至六房户型，带精装修交付。东海富汇豪庭主力户型以88㎡-102㎡三房为主，其次是119㎡-130㎡四房户型，另有少量轻奢5-6房户型，主要面向豪刚和改善型购房者。目前东海富汇豪庭正在建设中，超高层建筑已建至30层左右，已完成大半。目前营销中心已经开放，90㎡及118㎡样板房会于本周末（8月21日）开放，参观样板房需要验资100万，有兴趣的可以直接前往东海富汇豪庭现场了解。
03
东海富汇豪庭基础数据
销售单价：暂无 |
销售户型：71㎡两房，88-102㎡三房，119㎡-130㎡四房，219㎡-236㎡五房-六房 |
建筑类型：住宅 |
产权年限：70年 |
总占地面积：19999.83㎡ |
总建筑面积：157961.29㎡ |
交房时间：2023年8月30日前 |
交房标准：精装修交付 |
总 户 数：921户 |
车 位 数：1220个 |
容 积 率：8.3% |
绿 化 率：40% |
开 发 商：东海俊兆实业（深圳）有限公司 |
物业公司：深圳东海安保物业管理有限公司 |
东海富汇豪庭户型介绍
根据经济技术指标信息显示，住宅户数总量为921户，总建筑面积总计约107343.41㎡，计算得出平均单套建筑面积约116.55㎡。
套内建筑面积＜90方米的户型749户，建筑面积总计约75268.30㎡，计算得出平均单套建筑面积约100.49㎡。
据悉，东海富汇豪庭主推建面约71㎡-236㎡两房至六房户型，东海富汇豪庭主力户型以88㎡-102㎡三房为主，其次是119㎡-130㎡四房户型，另有少量轻奢5-6房户型。
东海富汇豪庭户型图细分的比较多，目前曝光的有5个户型图，基本涵盖了各面积段户型，具体到细分户型开发商并未对外公布，现场也不允许拍照，具体可前往营销中心了解。
户型整体实用率不高，跟传统塔楼及板楼不同，类似这种板塔结合的住宅户型结构上或多或少是有些怪异的，比如动静分不彻底，功能间布局乱，一体性欠缺，个别功能间采光差等问题。
建筑面积约71㎡
建筑面积约93㎡
建筑面积约119㎡
建筑面积约219㎡
东海富汇豪庭配套介绍
商业：东海富汇豪庭1栋楼下设置有2层商业，3栋A座楼下设置有3层商业，合计商业面积约8320㎡，对于一个近1000户的小区来说自身商业配套是不太充足的。与东海富汇豪庭相邻的翠榕花园、梧桐新居、富达花园等均带有底层临路商业。自带商业+相邻社区商业只能说是能满足日常生活购物所需，谈不上优质。
东海富汇豪庭1.5公里范围内商业配套资源较为匮乏，除自身商业外，1.5公里范围内仅有2个百货型商超，新亚洲购物广场、盒马里岁宝购物商场(莲塘店)，并且这两个商场还是比较有年代的传统商业，业态不够丰富。
交通：东海富汇豪庭1.5公里范围内只有一条地铁2号线，该线路在东海富汇豪庭1.5公里范围内设有三个站，仙湖路站、莲塘站、梧桐山站，距离最近的莲塘路站，从东海富汇豪庭出发步行约570米即可到达，在步行舒适距离范围内。地铁2号线可直接与深圳地铁1、3、4、7、9、10号线换乘。
东海富汇豪庭三面环山，道路交通路网出行选择性少，东海富汇豪庭1.5公里范围内只有1条主干道，罗沙路是莲塘通往其它地区唯一的主干道，所以即便是平时也很容易拥堵，早晚高峰更是必堵的一条路。除罗沙路外，东海富汇豪庭1.5公里范围内还覆盖有1条高速公路，东海富汇豪庭距离东部过境高速莲塘口岸出入口直线约2公里，不过这条路是通往龙岗坪山方向的，通勤市区基本用不上这条路。
教育：东海富汇豪庭周边教育资源比较丰富，东海富汇豪庭旁边就规划有一所小学，目前地块土地已平整，待建状态。除此之外东海富汇豪庭1.5公里范围内有多所学校，罗湖外国语学校、鹏兴实验学校、莲塘小学、莲南小学、莲城学校、莲南实验北校区等。
根据2020年罗湖区教育局公布的秋季招生学区划分，东海富汇豪庭地块小学划片在莲南小学、安芳小学、新秀小学、罗芳小学、罗芳小学、仙桐实验小学、靖轩小学、仙桐实验小学莲塘部；小学划片在罗湖外国语学校初中部。
医疗：东海富汇豪庭1.5公里范围内缺少医疗配套资源，1.5公里范围内只有一所综合型医院和一个社康中心。
罗湖区中医院成立于1959年，1998年就成为深圳首家“二甲”中医医院，2018年搬迁至现址后晋升为三级中医医院。罗湖中医院占地2万多㎡，建筑面积7万多㎡，一所全科室大型综合医院，能够满足片区就医需求，只是对莲塘来说缺少优质医疗配套的选择性。
文娱：除自家小区花园外，从东海富汇豪庭出发步行3分钟内可抵达小梧桐登山道，假期周末、茶余饭后休闲登山非常便捷。
东海富汇豪庭周边市政公园配套和资源环境资源非常丰富，东海富汇豪庭几乎是被自然环境公园环绕着，北有仙湖植物园，西有深圳水库，西南有东湖公园、罗湖体育中心，东有小梧桐山公园
东海富汇豪庭周边规划介绍
莲塘街道位于深圳最高山－梧桐山下，东起梧桐山西隧道口，西至罗芳路口，北依仙湖植物园，南至深港边防莲塘河，与香港新界打鼓岭毗邻，是深圳通往盐田的必经之路。莲塘由于背靠梧桐山，处在仙湖植物园脚下，生态环境在深圳的居住区中是数一数二的。从梧桐山上俯视，莲塘无疑是一块山环水润的风水宝地，也夯实了莲塘在居住方面的绝佳生态和宜居属性越来越坚定！
从现状来看，莲塘片区的生态优势是非常明显的，地铁的开通一定程度上改善了交通拥堵的问题，莲塘口岸的建设奠定了未来的发展方向。莲塘目前的居住结构主要由三部分组成，城中村、厂房改造宿舍、老的商品房小区及少量别墅群。由于本身土地面积很有限，低矮农民房以及工业旧厂房的存在又挤占了大量的空间，这时候想要获得更长足的发展，城市更新是其绕不开的路。
莲塘地区03- 14地块小学新建工程与东海富汇小区相邻，东海富汇豪庭拟建36个班规模的小学，可容纳学生1620人，另外预留6个教室应对未来片区学位需求。根据罗湖区建筑务署消息，莲塘地区03- 14地块小学新建工程东海富汇豪庭将于2021年年内开工建设，按照国家绿色三星级标准以装配式建筑模式建设。
东海富汇豪庭用地面积12174平方米，拟建总建筑面积43996平方米，其中地上21606.50平方米、地下22389.50平方米，主要建设内容包括:新建1栋地.上6层教学楼、1栋地上6层宿舍楼及2层地下室、运动场地、智慧校园及室外配套设施等。
东海富汇豪庭距离去年8月正式开通的莲塘-香园围口岸直线距离约2公里，步行距离约2.5公里。莲塘口岸是深圳建设的第七座陆路口岸，是深圳物流“东进东出”、连通香港、辐射国际的又一重大枢纽，主要承担香港与深圳东部及广东东部地区之间的跨界货运兼顾客运功能。莲塘口岸2013年动工建设，2020年5月开通验收，2021年8月26日正式开通。
莲塘口岸的启用可缩短香港与深圳东部、广东省东部的行车时间，并纾缓陆路口岸的跨境货运交通，使跨境物流更有效运作。莲塘口岸是完善深港口岸布局，实施深港跨境交通“东进东出、西进西出”战略调整的重要一环。口岸将深港与粤东、赣南、闽南的跨境运输连为一体，为粤港澳大湾区人员、物资、资金和信息等生产要素的便捷流通增添了新通道。
关于莲塘片区的旧改，首先最重头、关注度最高的无疑是华润莲塘旧改，即罗湖区莲塘统筹片区城市更新东海富汇豪庭，土地面积40.35万㎡，预计总建面将超过200万㎡，未来将会成为深圳楼市的又一个巨无霸。官方公布的案名为华润东城，这是华润在深圳打造的第九个“城”系列东海富汇豪庭。
华润莲塘旧改由仙湖路、国威路、聚宝路（部分）、罗沙路（部分）围合而成，其中莲塘花园、仙湖枫景、深圳互联网产业园、罗湖外国语学校初中部、天越翔园、聚福花园、聚宝花园等不在旧改的规划范围内。
华润东城的规划围绕四个字展开，”连、联、莲、涟“，在规划理念中，华润莲塘旧改将坚持TOD公交导向原则、集约化及立体化开发原则、集约功能区域发展原则、多层次立体交通网络原则、山水相连概念设计原则、广泛综合的绿地网络原则等，对整个东海富汇豪庭的交通、生态等进行综合性的规划和打造。
功能分区方面，华润莲塘旧改主要分为四个主题区，分别是城市“T台”文创主题区、地标核心商务主题区、智慧创谷产业主题区、创商商业主题区。
连：囊括产业培育平台、产学研支持平台、金融服务平台、人才法律平台、行业交流平台、企业服务平台的智慧之城。
联：囊括产业培育平台、产学研支持平台、金融服务平台、人才法律平台、行业交流平台、企业服务平台的智慧之城。
莲：建立囊括城市大学、弘法寺、仙湖体育中心、罗湖外语学校、深圳文化源头、城市旅游名片、创意产业城、艺术城等的文创之城。
涟：生态之城，即“涟”城，则包括了可持续发展、新型都市社区、梧桐山、仙湖植物园、深圳水库、香港白虎山等内容。
除了华润莲塘旧改以外，京基也在莲塘分了一杯羹。据了解，京基将负责港莲村的城市更新东海富汇豪庭。港莲村位于莲塘港莲路附近，分为一村、二村，是目前莲塘片区楼龄最长的小区之一。
而早在2014年，京基就已经进入莲塘并打造了云景梧桐东海富汇豪庭，在莲塘可以说拥有一定资源基础。
蓬勃的互联网产业，是莲塘产业发展的一大特点。在罗湖规划打造的“大梧桐新兴产业带”中，莲塘片区规划为深圳互联网产业集聚区，以互联网及其延伸产业为核心，推动互联网、电子商务集聚发展，打造创新、创业、创客、创投“四创联动”产业园区，简称“创谷”，主要发展互联网、电子商务等战略性新兴产业。
目前莲塘片区互联网产业的空间载体主要有两个，一个是罗湖区高新技术第一产业园区，由旧工业区改造而成，也是华润莲塘旧改的重要组成部分。还有一个是深圳互联网产业园，产业园内的国威大厦是目前莲塘的第一高度，目前互联网产业园已经运营的非常成熟了。
东海富汇豪庭综合评价
深圳东海集团是中外合作经营企业，具有独立法人资格，集团的主要业务就是房地产开发、经营等业务。其在深圳开发过东海国际中心、东海国际公寓等知名度较高的东海富汇豪庭，其有着非常成熟的地产开发、建造、商业运营、物业运营经验，是一家综合实力很强的集团化企业。东海富汇豪庭是继东海国际公寓之后，时隔8年又一地产新作，同时也是深圳东海集团第一个拆除重建东海富汇豪庭，自然备受关注。
莲塘作为罗湖东部的后花园一直以以生态著名，背靠梧桐山，比邻仙湖植物园，自然资源非常丰富。莲塘的土地面积非常有限，三面环山，一面是海，可供施展的空间本身就很有限，再加上其发展起步又较早，片区老龄化尤为突出。东海富汇豪庭所在片区整体城市面貌是比较老旧的，生态环境好，宜居属性高，可能也因过于“自然”从而和“城市”之间有所“间隔”，导致片区居住氛围欠佳。片区生活配套资源总体来说是能够满足片区居民需求的，但缺乏选择性，缺乏多样性，尤其是跟生活密切相关的交通、商业、医疗等方面。
东海富汇豪庭东海富汇豪庭占地面积约2万㎡，总建筑面积约15.8万㎡，规划由5栋住宅楼组成，总计有900多户，由于建筑形式（多梯多户）和建筑高度（超高层）的原因导致到东海富汇豪庭的容积率非常高，达到了8.3，这个的数字显然与东海富汇豪庭定位不符的。一个自身居住密度高，居住舒适性欠佳东海富汇豪庭，却打着生态、宜居、轻奢去做宣传，这多少有点“掩耳盗铃”的意思。
商业及交通方面：自身配有8000㎡商业，1.5公里范围内能值得你特意跑出一趟去购物的商业只有盒马里岁宝商业了，东海富汇豪庭周边缺少中大型集中式；东海富汇豪庭算的上是地铁口物业，距离莲塘地铁站步行只有不到600米，2号线也可以和深圳多条地铁线路换乘，地铁比较便捷；道路交通一直是莲塘的短板，由于地形原因导致莲塘通往深圳主城只能依赖罗沙路，交通拥堵都是很平常的时，早晚高峰半个小时的路走出1个小时再正常不过了。
教育及医疗方面：东海富汇豪庭旁边将来会配建一所小学，东海富汇豪庭周边教育资源丰富，小学初中读书都很便捷，并且初中还是读的知名度较高的罗湖外国语学校。目前整个莲塘最优质的的医院--罗湖区中医院距离东海富汇豪庭步行只有1.4公里，如遇就医需求还是非常方便的，只是除了罗湖区中医莲塘就没其它综合性大型医院了，缺少选择性。
休闲娱乐方面：东海富汇豪庭周边自然的环境非常好，几乎是被自然环境公园环绕着，北有仙湖植物园，西有深圳水库，西南有东湖公园、罗湖体育中心，东有小梧桐山公园。从东海富汇豪庭出发步行3分钟内可抵达小梧桐登山道，假期周末、茶余饭后休闲登山非常便捷。
东海富汇豪庭主推建面约71㎡-236㎡两房至六房户型，东海富汇豪庭主力户型以88㎡-102㎡三房为主，其次是119㎡-130㎡四房户型，另有少量轻奢5-6房户型，主要面向豪刚家庭和改善置换两种客户群体。东海富汇豪庭户型细分比较多，开发商并未公布全部户型图，结合实地探访看，实用率都偏低。东海富汇豪庭属于板塔结合类型，区别于传统板楼和塔楼，板塔结合型建筑一般都是多梯多户设计，比如本东海富汇豪庭就有3梯6户和4梯8户的设计，这种设计梯户比是没问题的，但一层多户会影响居家的静溢性，另外这种结构难免会有个别功能间会出现采光差问题，如厨房和卫生间。建议选择15层以上楼层，都能拥有较好景观视野。
目前开发商并未透露有关售价的相关信息，外界对此东海富汇豪庭的价格预测跨度还是比较大的。与东海富汇豪庭相临的梧桐山新居是2001年建成小区，在售的二手房有40多套，具备一定性价比的房源报价在6.3万/㎡--9.1万/㎡之间，整体均价7.7万/㎡；与东海富汇豪庭相临的富达花园是1997年建成的，具备一定性价比的房源报价在6.3万/㎡--7.9万/㎡之间，整体均价7.1万/㎡；距离东海富汇豪庭较近刚满五年的小区莲馨家园有11房子在售，房源报价在7.8万/㎡--9.5万/㎡之间，整体均价8.6万/㎡，结合周边二手房价，政府指导价，历史成交，限价等因素等实地走访了解，预计届时整体销售均价会在8万/㎡左右。
万象罗湖不能少莲塘，作为罗湖东部的后花园，莲塘一直是以生态著名，背靠梧桐山，比邻仙湖植物园，自然资源非常丰富，不过也因过于“自然”从而和“城市”之间有所“间隔”。由于梧桐山阻隔，莲塘一直处于“边缘”区域，与主城区之间一直只有一条罗沙路可通外界，使其发展一直相对缓慢，不过随着东部过境高速公路的建设，莲塘口岸、地铁2号线三期的开通和“大梧桐新兴产业带”规划加持，莲塘也在悄悄地逆袭中，相信其发展也会迈上新的台阶。
从现状来看，莲塘片区的生态优势是非常明显的，地铁、口岸等的开通也加速推进推进了莲塘的发展，在加上莲塘本身就已经有了一定的产业积累，但是由于本身土地面积有限，低矮农民房以及工业旧厂房的存在又挤占了大量的空间，这时候想要获得更长足的发展，适当的进行城市更新就显得十分必要了。
在2016年年初华润介入莲塘统筹片区旧改之前，莲塘因为地处偏僻、交通不便，在深圳市民心目中整体的存在感较弱。随着地铁通车、口岸开通、旧改有一部分落地等一系列利好的相继发生，总的来说，莲塘的未来还是非常值得期待的。因为本身莲塘就具有非常明显的地理优质和自然环境优势，是有一定“豪宅”基因的，如果产业和大环境能“翻新”那其价值自然也会跃升。
不过，城市更新这个听起来很美好，实际上很骨感。旧改这东西有两面性，一方面新的更高质量的规划很诱人，另一方面什么时候能落地心里很没底，况且旧改也不可能是一下子大面积重建，这也就意味着罗湖的未来几年都会持续的在这种拆除重建的状态下，城市更新所带来的噪音、扬尘、泥头车造成的安全隐患会一直伴随左右。
就拿莲塘“华润东城”城市更新统筹单元来说，这就是一个很没底的事情。2016年华润置地提出对莲塘进行更新改造，配合宣传视频着实让莲塘市民兴奋了一把，但5年过去了，不仅没有做任何动作，原本设计的城市更新办公室也撤掉了。根据莲塘街道办的回复，莲塘村、坳下村确实被纳入优先拆除重建区，但这目前还只是街道办的建议，并未落实到规划层面，华润置地提出对莲塘部分地块进行更新改造仅属于该企业的市场行为，下一步街道办将根据区“十四五”规划，开展莲塘辖区城市更新工作。综上我觉得“华润东城”这个东海富汇豪庭没有个5-8年是不会有什么实质性进展的。