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鸿瑞壹品
深圳40周年迎来千亿大礼
为了能加速实现粤港澳大湾区的经济发展,最近国家发改委,对粤港澳大湾区城际铁路建设规划发表了最新动态,2025年之前将投资4741亿建设4700公里铁路,覆盖大湾区的中心和节点城市,不但会大幅缩短深圳与其他湾区城市的通勤时间,而且对于深圳保持高速发展有着重要意义。
湾区内“1小时通勤圈”
计划总投资将达到4741亿元,近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,将会围绕广州、深圳两大都市圈发展,主要的中心城市惠州、东莞、佛山、中山、珠海等纳入其中,重点发挥深圳和广州两大龙头城市的地位,同时是作为湾区发展的重要两大驱动巨轮。
此次城际铁路的建设目标是:实现大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”。
对接深圳,描画城市驱动蓝图
在深圳铺展铁路前,周边相邻城市已提前布局,利用各城市之优势,陆续与深圳相连。
第一,7月2日,深茂铁路深江段正式动工,起于深圳西丽站,终于江门站,新建联络线连通中山站,新建正线长116.1公里。
第二,6月29日,穗莞深城际铁路深圳机场至前海段工程开工,线路全长15.2公里,计划于2025年建成开通,串联起超5万亿GDP。
第三,5月25日,湾区最强地铁——广州18号线迎来实质性进展,或经中山站、翠亨站与广珠城际交会,随后进入珠海市。(具体走向以官方公布为准)
第四,5月20日,深珠通道前海衔接规划研究鸿瑞壹品中标,公轨两用,进入实际推进阶段。
中山站,直连深圳的TOD商务区
中山站在岐江新城规划中的定位为TOD商务区,即以公共交通体系为核心,以商贸、居住功能为主导的中山市东部高效便捷的交通枢纽、21世纪现代化的商贸综合发展区。将对接与东部环湾规划利好,通过交通网络主动融入湾区。
1.深茂铁路:起于深圳西丽站,经南沙转入中山北站,并设连接线到中山站连通珠海,终点为江门站,全长约210公里。(深茂铁路深江段已动工)
2.广中珠澳高铁:起于广州北站,经广州东部鱼珠站、南沙站后接入中山站,经中山三乡、坦洲后接入珠海鹤洲枢纽站,全长约200公里。
3.中南虎城际:起于广州南沙,向东跨过珠江口至虎门与穗莞深城际和深茂铁路换乘,全长约28公里,已开展预可研工作。计划2020年开工建设。
另外广州地铁18号线延长线(规划)(来源:《中山市岐江新城提升规划》)、深圳地铁33号线延长线(规划),还有深中江肇及新增轨道1交通廊道,均瞄准中山站作为枢纽站点。
于此归“壹”,坐享其“城”
鸿瑞壹品,以绝佳的地理位置成就湾区红盘大城,距离中山站约1KM,直面交通与TOD商务区的红利,享受点对点的跨城生活,随着湾区轨道发展以及以中山站为站点的轨道建设,能实现一日内轻松往返湾区9+2城市。
另外鸿瑞壹品盘踞于岐江新城腹地,未来享受着新城市中心所带来的城市升级配套,教育、医疗、金融、休闲、生态等设施,亦将吸引更多人才进驻,让片区的产业经济均衡发展,迅速对标深圳,真正实现湾区优质生活圈。
湾区红盘户型,置业者的必然之选
鸿瑞壹品规划建面约93-163㎡三至四房,而目前主力户型以建面约93-115㎡舒适三房,前后两栋楼间距约达70多米,让每家每户均可充分的徜徉在阳光之中,而每个户型设计均符合人居特性,配以高奢装修以及体贴入微的细节处理,提升整体居住品质。
鸿瑞壹品基本信息:
【鸿瑞壹品地址】岐江新城中山站前1km
【总占地面积】155亩
【总建筑面积】34万平方米
【鸿瑞壹品配套】小学、商业街、下沉式皇家园林、双泳池、阳光生态车库、百万儿童乐园、夜光跑道等
【推售户型】93-163㎡三四房
【装修状况】精装
【均价】20000
【绿化率】38%
【总户数】2079户
【物业管理】深圳半岛物业
【建筑层高】3m
【容积率】约2.3
【停车位】2308个
【批地时间】到2062年
【交楼时间】2022年6月
鸿瑞壹品营销中心热线:400-151-7897